無鹵素的引起振動阻尼器

應用程序方案

1。在車上機艙中的電線周圍，防止消防源點火併增強安全性

2。圍繞電池室和電動汽車的電源分配模塊，在滿足阻燃要求的同時提供隔熱材料

3。儀表板內部，減少振動噪聲並確保防火性能

4。在屋頂和側面裝飾面板後面，平衡重量，防火性和安靜的要求

產品描述

這一系列的汽車振動阻尼板（也稱為阻尼墊或吸收板）將丁基橡膠和鋁箔複合材料作為主要材料，專門設計用於減少車​​輛的結構振動和噪聲。該產品通常粘貼在頻繁共振的區域，例如汽車，底盤和行李箱。通過材料的內部能量耗散機制，它有效地吸收了鈑金共振並抑制結構噪聲的傳播。它具有出色的阻燃，防潮和抗衰老特性，可以根據車身結構靈活切割和粘貼，滿足不同車輛型號的需求，並增強整體車輛nvh nvh性能和駕駛舒適性。可以使用自定義服務。

產品功能

高效率振動隔離和降低降噪：通過丁基橡膠的粘彈性吸收機械振動，抑制了人體板金屬共振；

協同降噪系統：與聲音隔熱棉和其他材料結合使用，大大降低了發動機噪聲，風噪聲和輪胎噪聲；

增強的安全性：阻燃等級達到ul94 v0和en45455 r2，有效地提高了整體車輛安全標準；

輕鬆操作：在背面的釋放紙中，它允許柔性切割，可以直接連接無工具，並且適用於各種彎曲的表面結構；

改善的耐用性：防潮和抗衰老，粘貼後沒有脫落或硬化，從而確保了長期振動隔離效果。

性能索引

材料結構：丁基橡膠鹼材料 +鋁箔複合層

複合損失因子（損失因子）：≥0.2

密度範圍：1.0–2.3 g/cm³（可調節）

阻燃性能：ul94 v0，en45455 r2類

工作溫度範圍：-40℃ +80℃

施工溫度範圍：10℃40℃

衰老的性能：72小時的熱老化，粘結強度和柔韌性保持良好

粘附性能：強大的粘合力持有能力；連接後沒有邊緣翹曲或凸起

應用區

振動阻尼板廣泛用於各種車輛結構的振動控制和噪聲管理，包括：

門/底盤/樹幹的鈑金零件的振動隔離處理；

車輪輪轂/擋泥板/防火牆的道路噪聲抑制；

高端車輛模型的全車nvh優化項目；

為車輛製造商（例如公交車，卡車，新能量車）提供支持的項目。